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コンサルティング

1.  計測技術        詳しく見る

イマジニアリングでは、ここで紹介する計測機器やエンジンベンチを駆使し、豊富な経験で培った計測技術を武器にお客様の課題解決のお手伝いをいたします。


計測機器
2.  マイクロカセグレンシステム(MCS)        詳しく見る

 1.プラグ周りのA/F
 2.プラグ周りの気筒間A/Fのアンバランス(インジェクタ毎)
 3.プラグ周りの初期火炎の偏り、サイクル変動、気筒間変動
 4.初期火炎の拡がりと燃焼質量割合0〜10%の類似性
 5.燃焼質量割合10〜90%と火炎伝播速度の実測
3.  半導体レーザ吸収分光法システム(DLAS system)        詳しく見る

 1. 外部EGRのインテークポート間の変動
       供給量のばらつき、濃度のばらつき、サイクル変動、気筒間変動
 2.プラグ周りのEGRの量とサイクル間変動、気筒間変動
 3.シリンダ内EGRの分布
 4.内部/外部EGRの区別
4.  ファイバーLDVシステム(FLDV)        詳しく見る

 1.着火に及ぼすプラグ周りの乱れの計測
 2.プラグ周りの乱れの回転数依存性実測
 3.着火時の乱れに影響を与えるタンブル流/スキッシュ流の区別
 4.EGR導入による乱れの差異と気筒間変化
 5.圧縮比変化における乱れの特性量
5.  エンドスコープ(ENDOSCOPE)        詳しく見る

 1.火炎拡がりの可視化、ノック発生点と火炎の位置関係
 2.EGRの供給方法と火炎の偏りの関係
 3.プラグ周りの火炎の偏りと気筒間変化
6.  レーザ誘起ブレークダウン分光法(LIBS)        詳しく見る

 

 1.計測対象をプラズマ化させその発光から化学成分を分析
 2.ガス、パーティクル成分分析
 3.マイクロ波併用による小電力かつ自由度の大きい分光解析手法
7.  粒子画像流量測定法(PIV)        詳しく見る
 

   

 

 1. 筒内流れを2D及び3D可視化計測
 2. カメラをステレオに配置することで、三次元成分も同時に取得
 3. エンジン開発のCFDにおいては、実機のリファレンスデータ、
    評価データの取得

実験施設
8.  エンジンベンチ        詳しく見る

テストエンジン 
 1.0.5L単気筒可視化ガソリンエンジン/22kw 可視化Dyno
 2.〜2.5Lクラス多気筒ガソリンエンジン/250kw FC-Dyno
      (明電舎製)
 3.1.3~3.0L クラス多気筒ガソリンハイブリッドエンジン/330kw
      VVETB(AVL社製)


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